F40

Pour célèbrer le quarantième anniversaire de sa marque Enzo a souhaité créer une auto extrême et radicale il mit donc en oeuvre la réalisation d’une automobile sans concession qui devait marquer l’évènement de la plus belle façon et s’imposer comme la référence absolue parmis les voitures de sport. Suite à un sale coup du destin, la F40 deviendra aussi le testament roulant du Commendatore…

Par rapport à une Ferrari moderne, la F40 pourrait être considérée comme une auto en manque de puissance. Son V8 bi-turbo de 2,9 litres plafonne à 471 ch à 7 000 tr/min et 577 Nm de couple. Mais à son époque, c’était la voiture de série la plus rapide, la plus puissante et la plus chère de Maranello. De plus, elle est plus légère que n’importe quelle Ferrari actuelle en totalisant seulement 1.133 kg à sec.

Au final, 1311 exemplaires de F40 auront été vendus ainsi que quelques exemplaires préparés pour la course, les F40 LM et GTE.Aujourd’hui, un bel exemplaire se trouve entre 2.00000€ et 3.00000